船公司 | 中转港 | 船期 | 航程 |
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COSCO | DIR | 周1 | 5天 |
有效期 | 2022-05-16至2022-05-31 |
中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 币种 |
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文件费 | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY |
封条费 | 90 | 90 | 90 | 0 | CNY |
打单费 | 80 | 80 | 80 | 0 | CNY |
码头费 | 730 | 1100 | 1100 | 0 | CNY |
低硫附加费 | 100 | 200 | 200 | 0 | USD |
电放费 | 0 | 0 | 0 | 500 | RMB |
深圳shenzhen到巴尔bar海运费(2022-05-30) |
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巴生港是马来西亚港口之一,巴生港为东南亚马来西亚联邦的最大港口,位于马六甲海峡的东北部。巴生港是马来西亚的海上门户,也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸,约在巴生市西南方约6公里,亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。 巴生港是世界第十三大繁忙转运港(2004年)、第十二大繁忙货柜港(2012年),也是货物吞吐量第十六大港口(2011年)。 巴生港地处槟城和新加坡之间,约当马六甲海峡中点。港区建于巴生河口,与首都吉隆坡有公路和铁路连接。 1882年,雪兰莪英殖民政府为运输锡米,开始在马来亚中西部建设铁路,促进巴生港的开发。在第一次世界大战和第二次世界大战之...巴生港港口详细介绍